Porovnání spotřeb traktorů John Deere a New Holland v dopravě

Místo měření
zemědělský podnik Agrochov Kasejovice – Smolivec a.s.

Datum a podmínky měření
24. září od cca 8 hod do 12 hod, zataženo, chvílemi mrholení, teplota vzduchu okolo 10ºC

Popis měření
Projet, co nejrychleji a s nejmenší možnou spotřebou, předem stanovenou trasu. Všechny traktory táhly stejný náklad, kterým byl zemědělský návěs FLIEGL ASW268 naložený kukuřičnou siláží o celková hmotnosti ( zjištěná vážením) 25,1t, majitelem návěsu je společnost Agrochov Kasejovice – Smolivec a.s.

Trasa měření
Mladý Smolivec – Lnáře – Kasejovice – Chloumek – Mladý Smolivec – Kasejovice – Chloumek – Mladý Smolivec , po celé trase byl asfaltový povrch, jelo se samozřejmě za běžného silničního provozu, délka trasy odměřená dle počítadla km u osobního automobilu byla 22,6 km. U všech traktorů se po připojení návěsu dotankovala plná nádrž a po „zacukání“ vpřed i vzad se soupravou se dotankovalo na stejném místě po hrdlo nádrže a stejným způsobem se opět tankovalo po projetí okruhu. Čas se měřil od rozjetí soupravy po zastavení u výdejního stojanu nafty.

Celou trasu projížděl s řidiči traktoru NH řidič traktoru John Deere a při jízdě traktoru John Deere jel jako spolujezdec řidič traktoru NH. Stroje NH řídily obsluhy, které s nimi jezdí v podniku od jejich předání. Stroj John Deere řídil servisní technik STROM Praha a.s., který si tuto soupravu vyzkoušel den předem. Všichni řidiči jeli měřenou trasu, aniž by si ji předtím vyzkoušeli. Původně se měly měřit soupravy s traktory NHT7040 a John Deere 7530, v průběhu měření se dohodlo, že trasu s návěsem absolvuje i traktor NH TVT 195. Udávaná maximální rychlost u všech traktorů je 40 km/hod, všechny traktory disponují navýšením výkonu při dopravě.

Spotřeby byly porovnávány u následujících strojů
(podle pořadí ve kterém stroje absolvovaly trasu)

Zdrojem výkonů k traktorům New Holland jsou webové stránky firmy Agrotec a.s., výkony traktorů NH jsou udávány dle normy ISO 14396 - ISO ECE-R120. Na webu firmy Agrotec nejsou žádné údaje k traktoru NH TVT190, proto jsou vzaty údaje o výkonu motoru stroje NH 7550, které by se neměly od modelu TVT 195 výrazně lišit. U traktoru John Deere 7530 jsou výkony motoru deklarovány podle normy ECE R24, technické údaje jsou brány z firemních materiálů STROM Praha a.s.

Výsledky měření:

Komentář a závěr
Traktor John Deere 7530 absolvoval celou trasu nejrychleji a s nejmenší spotřebou. I kdyby se srovnávala jen spotřeba, byl by tedy nejlepší z porovnávaných strojů, i když spotřeba traktoru NH TVT195 byla srovnatelná. Jelikož se zohledňoval i čas (důležitější než samotná spotřeba je výkon, který za danou dobu při této spotřebě udělá), jsou výsledky traktoru John Deere 7530 ještě prokazatelnější. Opět (pokolikáté už???) se nepotvrdila fáma, že John Deere mají obecně vyšší spotřebu a traktor John Deere 7530, ač má deklarované nižší výkony motoru, je plně srovnatelný s traktory NH, které uvádějí výkony motorů vyšší a rozhodně nedosahují lepších spotřeb ani výkonů.

Vlastní závěr ať si udělá každý sám, vždycky budou lidé, kteří začnou zpochybňovat, těchto zkušeností už máme dostatek, ale špatně jsme asi nedopadli. Na úplný závěr bych chtěl vyslovit poděkování ing. Jiřímu Kurzovi z firmy Agrochov-Kasejovice Smolivec a.s. za možnost uskutečnění testu, Miroslavu Fialovi za bezchybnou jízdu, servisním technikům ze střediska Lnáře za fandění a mexické vlny a ing. Františku Vimrovi za spolupráci a argumentaci proti zajímavým názorům kolegů z firmy ARBO Klatovy, kteří odjeli bez rozloučení (nám zas o tolik nejde, ale i slušnost vůči konkurenci by měla mít své místo…).